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簡介: 八十年代開始,國家建設工程開始執行以鋼代木,竹制腳手板與木制腳手板開始逐步被鋼跳板所取代,現行鋼跳板的標準,是前冶金工業部頒布的YBJ211-1988。 鋼跳板具有防火、防積沙、重量輕、耐腐蝕、耐堿且抗壓強度高、表面凹凸孔、兩側工字型設計效果比同類產品尤其顯著,孔距整齊成型規范、外形美觀、經久耐用(正常施工可連續使用6-8年)底部特有的漏沙孔工藝起到了防積沙作用,尤其適合造船廠涂裝噴砂車間的使用。使用鋼跳板時,搭建腳手架的鋼管可以適當減少,并能提高搭建效率。價格比木板低,多年后 | |
八十年代開始,國家建設工程開始執行以鋼代木,竹制腳手板與木制腳手板開始逐步被鋼跳板所取代,現行鋼跳板的標準,是前冶金工業部頒布的YBJ211-1988。
鋼跳板具有防火、防積沙、重量輕、耐腐蝕、耐堿且抗壓強度高、表面凹凸孔、兩側工字型設計效果比同類產品尤其顯著,孔距整齊成型規范、外形美觀、經久耐用(正常施工可連續使用6-8年)底部特有的漏沙孔工藝起到了防積沙作用,尤其適合造船廠涂裝噴砂車間的使用。使用鋼跳板時,搭建腳手架的鋼管可以適當減少,并能提高搭建效率。價格比木板低,多年后報廢仍可回收35%-40%的投資等優點。 |
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