整體性組合性箱梁結構設計

測量控制梁體頂推過程中，測量控制因素主要是：橋梁模板之梁體中心線及各墩頂偏位。隨著梁體的推進，側向限位控制其中心線偏位在10㎜以內，強力控制各千斤頂同步頂推，各墩頂的偏位均在設計要求范圍之內。橋梁模板之箱梁頂進時，測量人員跟蹤監測各墩的偏位及梁體中心線位置，當中心線偏移時，及時利用側向限位調整，然后將其鎖定;由于段梁沒有側向限位，只能使用臨時導向設施或調整上下游連續千斤頂的頂力來控制。在頂推過程中對墩頂瞬間偏位的觀測尤為重要，一旦墩頂瞬間偏位超過設計值需立即停止施力，重新調整各墩頂施力分布，以各墩的偏位滿足設計要求。
綁扎鋼筋之前，*先應進行有效的除銹工作以確保使用的鋼筋質量。鋼筋在加工場集中加油成型后運至現場進行安裝，安裝時嚴格把握鋼筋的間距。鋼筋規格、型號、數量、間距、幾何尺寸、接應位置及質量等均應符合設計圖和施工規范的要求，并嚴格做好原材料和接頭試驗。在鋼筋層間距應留有足夠的間距，鋼筋外層與模板間應設置具備一定的混凝土墊塊。
橋梁模板澆筑中要防止鋼筋、模板、定位筋、墊塊及預埋管道的移動和變形。振搗要密實，確?；炷聊芴畛涞礁鱾€角落，同時也要避免過振引起橋梁模板裂縫和干縮裂縫。其他措施，橋梁結構設計中考慮了施工順序對內力的影響，施工中應嚴格按照制定的方案進行，不得隨意更改施工順序，以免引起不必要的附加應力導致結構開裂。
現澆鋼筋砼箱梁基礎處理箱梁施工前，*先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實度達到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實，確保地基承載能力200kn/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5厘米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1.2米布設一道，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.3米，翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿，頂端為螺旋調整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后，均有縱橫向連桿，支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設好后，根據橋軸線對支架進行調整，然后安裝箱梁底模，并進行軸線和標高調整，均滿足要求后再安裝箱梁側模板，側模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。
1、高強覆膜橋梁板表面光滑，能夠制作平滑的混凝土表面。酚醛覆膜膠合板特別適合現澆清水混凝土工程的施工，使用后砼表面有效。